Lá côn Mâm ép hay là một bộ phận quan trọng trong hệ thống ly hợp của ô tô. Nó có nhiệm vụ tạo ra lực ép lên lá côn (đĩa ly hợp) để ép nó vào bánh đà, giúp truyền lực từ động cơ đến hộp số. Mâm ép thường có hình dạng giống một chiếc đĩa lớn, tròn và phẳng. Ở trung tâm của nó có một lỗ để gắn vào trục quay của động cơ, và nó thường được thiết kế với các lỗ hoặc rãnh để bắt chặt vào các bộ phận khác của hệ thống ly hợp
AISIN
Lá Côn / Lá Bố Ly Hợp Toyota Innova AISIN DTX-167: Sự Cải Tiến Vượt Trội Với Nhiều Sợi Carbon Hơn
Mã DTX-167
AISIN
Mã DM-014
AISIN
Lá Côn Dành Cho Daewoo Gentra, Daewoo Lacetti 1.6, Chevrolet Aveo, Daewoo Nubira 1.6
Mã DA-603LU
AISIN
Lá Côn Dành Cho Toyota Camry (1986-2002) và Toyota Corona (1992- ) Thương Hiệu AISIN
Mã DT-100VA
AISIN
Lá côn Isuzu Hi Lander 24 răng, 225mm thương hiệu AISIN: Sự lựa chọn chất lượng cho chiếc xe của bạn
Mã DN-073
AISIN
Lá côn Kia Carens 1.6, Suzuki APV, Suzuki Pro, Hyundai Elantra, Hyundai Accent, KIA K3
Mã DM-020U
AISIN
Lá Côn Kia Morning 2012, Hyundai Grand i10 – Đường Kính 190mm MÁY 1.2L Thương Hiệu AISIN
Mã DY-626U
AISIN
Lá Côn Toyota Fortuner (2013 Trở Lên) và Toyota Hilux (2011 Trở Lên) Đường Kính 275mm
Mã DTX-174